Принцип рада аутомобилског кондензатора

Тхеаутомобилски кондензаторје врста измењивача топлоте. Његова главна функција је ефикасно хлађење и претварање паре расхладног средства високе температуре и високог притиска које генерише компресор у течно расхладно средство високог притиска. Овај процес конверзије укључује не само кондензацију већ и губитак топлоте.

Специфичан радни процес аутомобилског кондензатора је следећи:

Фаза компресије: Компресор прво удише пару расхладног средства ниског притиска и претвара је у пару високог притиска механичком компресијом. Током овог процеса, запремина паре се смањује, а притисак значајно расте.

Фаза кондензације: Након тога, ове паре расхладног средства под високим притиском и високом температуром улазе уаутомобилски кондензатор. У кондензатору, пара размењује топлоту са околним ваздухом или расхладним средством (као што је расхладна течност), ослобађа топлоту, постепено се хлади и кондензује у течно расхладно средство под високим притиском.

Степен гаса: Кондензовано течно расхладно средство под високим притиском се пригушује кроз пригушни вентил. Притисак се брзо смањује, а температура такође опада, формирајући течно расхладно средство ниског притиска и ниске температуре.

Фаза испаравања: Течно расхладно средство ниског притиска и ниске температуре тада улази у испаривач. У испаривачу, течни расхладни флуид апсорбује топлоту и испарава, претварајући се у пару ниског притиска и ниске температуре, која се затим поново усисава у компресор да би започео нови циклус хлађења.

Да би се побољшала ефикасност дисипације топлотеаутомобилски кондензатор, инжењери ће додати хладњаке у цеви кондензатора аутомобила. Ови хладњаци обично имају добра својства проводљивости топлоте и могу значајно повећати површину одвођења топлоте. Истовремено, уз употребу вентилатора, брзина конвекције ваздуха око кондензатора аутомобила може се убрзати, додатно убрзавајући дисипацију топлоте.

Дизајн и перформансе аутомобилског кондензатора директно одређују ефекат хлађења и ниво потрошње енергије аутомобилског клима уређаја, и незаобилазан је део дизајна аутомобилског климатизационог система.