2024-06-15
Аутомобилски дувачииграју кључну улогу у одржавању удобног окружења у аутомобилу, међутим, током употребе могу наићи на разне грешке. Следи увод у ове грешке и њихова одговарајућа решења:
1. Лопатице се не ротирају:
Узрок: Прашина накупљена током дужег периода употребе изазива повећано трење између ротора и лежаја, ротор се може заглавити, а затим се калем оштети услед прегревања.
Решење: Укључите напајање и нежно притисните кућиште вентилатора аутомобила. Ако дође до малог померања, калем може бити нетакнут, а проблем може бити у томе што је ротор заглављен. Можете покушати да очистите унутрашњу прашину или замените лежај.
2. Не ради, али производи "зујање":
Узрок: Уобичајено код дуваљки са покретањем кондензатора, што може бити узроковано губитком капацитета кондензатора, великим цурењем или оштећењем стартне групе.
Решење: Замените кондензатор. Ако се проблем настави након замене кондензатора, могуће је да је стартни калем оштећен и да је потребно заменити цео намотај.
3. Ненормална бука:
Узрок: Може бити узрокованоаутомобилски вентилаторлопатице које ударају остатке, хабање лежајева вентилатора, крхотине које улазе у ваздушни канал итд.
Решење: Уклоните стране материје из вентилатора, замените лежај или вентилатор и уклоните остатке из ваздушног канала.
4. Спора брзина вентилатора:
Разлог: Дуготрајна употреба без прашине за чишћење, што доводи до ометања ротације вентилатора.
Решење: Очистите прашину и одржавајте аутомобилски вентилатор чистим.
5. Стране материје унутра:
Решење: Уклоните филтер за прашину, пронађите лопатице аутомобилског вентилатора, укључите прекидач за вентилатор, пронађите узрок ненормалног звука и уклоните остатке.
6. Осигурање штете: Проверите осигурање аутомобилског вентилатора и замените га на време ако је оштећено.
Проверавањем и руковањем ових кварова на време, нормалан рад уређајааутомобилски вентилаторможе се ефикасно гарантовати, чиме се одржава удобно окружење у аутомобилу.